昨天，浙能舟山六橫煤炭中轉碼頭，工人們操縱著卸船機的抓斗，不停地抓取著煤船中的煤炭，一輛輛貨車來回轉運煤炭，一派熱火朝天景象。

　　記者日前從市港航和口岸管理局獲悉，去年，寧波舟山港六橫港區累計完成貨物吞吐量1.025億噸，同比增加17.7%，成功進入億噸港區行列。六橫港區主要由聚源、沙頭山、東浪咀、蝦峙、東西白蓮等作業區組成，主要吞吐貨種為煤炭、鐵礦石、油品和礦建材料等。

　　“去年，六橫港區吞吐量能逆勢上揚突破億噸大關，主要有兩方面因素?！笔懈酆绞聵I發展中心六橫分中心相關負責人介紹，一方面港區煤炭、鐵礦砂、石油等支柱大宗散貨持續保持穩中有進，另一方面隨著六橫公路大橋、小郭巨LNG接收站、東白蓮油品基地等大項目開建，礦產資源開發異軍突起，礦建材料吞吐激增。

　　記者了解到，浙能六橫電廠二期工程已于去年7月底開建。日前，在各方努力下，該碼頭裝船泊位靠泊等級得到進一步提升，煤炭中轉出運能力提高50%以上，為我省各大電廠的煤炭保供提供了堅實保障。

　　據悉，隨著東白蓮油品儲運項目和浙江海港中奧港區二期工程完工試運行，六橫港區的油品儲罐容量將由原來的120萬立方米升至660萬立方米，屆時油品儲運和中轉量將比原先提升5倍。同時，位于六橫沙頭山作業區的中石化浙江舟山六橫LNG接收站項目和浙能舟山六橫液化天然氣接收站項目年前已獲國家發改委核準，將于今年正式開建。

　　“在硬件條件方面，我們進一步優化了六橫港口規劃和功能，穩步推進相關重大產業。目前，六橫公路大橋二期工程已順利開建，寧波舟山港總體規劃新一輪的修編即將完成?！痹撠撠熑吮硎?，此外，條帚門30萬噸級航道提升工程目前已正式啟動，六橫南LNG進港航道正在積極開展前期工作，深水航道的進一步建設將徹底盤活六橫港區深水岸線資源，六橫港區作為甬舟一體化港口示范區的優勢日趨明顯。