近日，一批嶄新的紅色自行車亮相我市街頭。這是我市今年新投放的公共自行車，將實現定海、新城、普陀三地“通借通還”。此后，原有的定?！靶【G車”、普陀“小藍車”等公共自行車將逐步被這種“小紅車”取代。

　　昨天上午，記者在新城公交總站西門附近的公共自行車站點看到，10多輛24寸的“小紅車”整齊排放?！靶峦斗诺墓沧孕熊嚥扇　娮訃鷻凇夹g定點停放，實行免押騎行，仍執行‘1小時內免費，超過1小時每小時1元’的原公共自行車計費標準?！睋沧孕熊囘\營負責人介紹，“小紅車”車鎖處標有二維碼，市民可在手機上安裝“叮嗒出行”APP，掃碼借還車。

　　據了解，我市于2009年推出公共自行車服務，目前全市已注冊人數為6萬余人，去年實際有租車記錄者約1.5萬人，每輛車日均使用頻次在0.5輛次。市城市管理局市政公用與市容管理處副處長賀濤介紹說，去年以來，我市本島公共自行車市場化改革項目進展順利，日前已完成299個站點“無樁化”更新改造，新公共自行車已陸續投入試運行。本月底將完成首批3600輛“小紅車”投放，預計到今年6月底，本島公共自行車站點將增加至450個，自行車數量增加至4500輛，進一步方便市民使用。

　　需要提醒的是，“小紅車”試運行階段暫時僅支持原開通租車功能的市民卡，待系統進一步完善后將實現所有市民卡免押租車。原公共自行車用戶押金將進行退還，具體退款時間和退款方式以市智慧城市公司公告為準。用車過程中如遇相關問題，可撥打客服電話或前往服務網點咨詢。

　　此外，無論是市民卡刷卡租車還是手機掃碼租車，還車時都必須按照規范把車輛停放在專用框內，否則智能鎖是扣不上的，將導致還車不成功而繼續計時產生費用。